Archiwum kategorii: Historyczne wpisy

teksty

Samochód minimalny

W latach 30-tych XX wieku wielu producentów, niezależne warsztaty czy nawet rządy (nie tylko ten prowadzony przez znanego malarza) szukały sposobu na projekt i wprowadzenie do produkcji samochodu taniego, który mógłby powtórzyć sukces Forda T. To był czas, kiedy marki takie jak Austin, Fiat, DKW, Hanomag czy BMW sprzedawały rocznie tysiące modeli z silnikami poniżej… Czytaj całość: Samochód minimalny »

Cytryna z krainy dyktatora

W połowie lat siedemdziesiątych rumuński przywódca Nicolae Ceaușescu marzył o nowoczesnym przemyśle motoryzacyjnym. Sukces Dacii produkowanej na licencji Renault zachęcał do kolejnych inwestycji. Lokalne małe wytwórnie nie były w stanie zaoferować klientom produktu niezawodnego i dostępnego dla przeciętnej rodziny. Wybór padł na kolejnego inwestora zagranicznego i jego niewykorzystany prototyp. Historia zaczęła się w 1972 roku… Czytaj całość: Cytryna z krainy dyktatora »

Opera bez fantoma

Wśród wielu dodatków samochodowych, a właściwie elementów stylistycznych, znajdują się skrzydła, dermowe pokrycia dachu, chromowane zderzaki czy kanapowe fotele. Jest również „okno operowe”. Co to właściwie jest? Małe okno umieszczone w tylnym słupku. Kojarzycie amerykańskie krążowniki z lat 70-tych? Tak, to właśnie ten okrągły element. Czy w kształcie koła? Niekoniecznie. Równie dobrze może mieć formę… Czytaj całość: Opera bez fantoma »

Czarodziejski CRX prosto z Księżyca

Manga to specyficzna forma komiksu. To japońska forma publikacji, którą czytamy od prawej do lewej. Kolorowa? Nie, zwykle rysunki są malowane stonowanymi barwami, ale autorzy uwielbiają nadawać postaciom ostre, wyraźne kształty. Odbiorcami mangi są głównie dorośli, ale są również mangi adresowane dla dzieci. Co ciekawe, gdy mangi pojawiły się w Polsce zarzucano im próbę przekazywania… Czytaj całość: Czarodziejski CRX prosto z Księżyca »

Na Wiśle czy po Wiśle?

Wśród najstarszych imprez motoryzacyjnych Rajd Wisły zajmuje szczególne miejsce. Organizowany od 1951 roku rajd jest imprezą rozpoznawalną w całej Europie. Zanim Rajd Wisły stał się popularną i znaną imprezą sportową był po prostu jazdą konkursową. Co to takiego? Była to impreza podzielona na wiele etapów. Sport? Był, ale bardziej liczyło się zdobywanie kolejnych punktów patrolowych.… Czytaj całość: Na Wiśle czy po Wiśle? »

Jesteś szalony, mówię Ci …

Harrold Miller urodził się w 1875 roku w Wisconsin. Jako 30 latek w swoim dorobku zawodowym miał już pracę dla samego Oldsa oraz dał się poznać jako utalentowany mechanik podczas wyścigów rozgrywanych w Pucharze Vanderbilta. W tym czasie był już milionerem, który dorobił się na sprzedaży gaźników oraz silników zaburtowych. Jeszcze przed wybuchem I Wojny… Czytaj całość: Jesteś szalony, mówię Ci … »

Blocco Piccolo

Od lat 50-tych wiele małych włoskich manufaktur motoryzacyjnych poszukiwało dużych silników do napędu swoich GT. Co z tego, że potrafili zaprojektować i wyklepać piękne nadwozia jak nie byli w stanie kupić odpowiedniego silnika? To znaczy byli w stanie, ale fachowców od dużych silników we Włoszech nie było wielu a wielu z nich pracowali dla Fiata,… Czytaj całość: Blocco Piccolo »

Słychać wycie

Silnik Wankla? Pierwsze skojarzenie to dźwięk, duże zużycie oleju oraz spalanie jak w dwa razy większym, ale tak samo mocnym, silniku. Wynalazek Feliksa Wankla i oczywiście Mazda, która nie zrezygnuje z tego pomysłu pomimo wielu problemów z tym silnikiem i miliardów wydanych na jego rozwój. Czy tak skomplikowany silnik może niezawodnie jeździć po torze wiele… Czytaj całość: Słychać wycie »

Pocisk z przeszłości

Suburban? Kojarzony jest jako wielki SUV, który produkowany jest od połowy lat 30-tych XX wieku. W świecie motocykli również istnieje podobna konstrukcja. Nie, nie jest to motocykl terenowy a drogowy i jest produkowany od 1931 roku. Jest nim Enfield Bullet, który obecnie kojarzony jest jako indyjska konstrukcja. Prawda jest nieco inna. Jego historia zaczyna się… Czytaj całość: Pocisk z przeszłości »

Syn Forda

Na początku XX wieku amerykańscy farmerzy używali wielu maszyn usprawniających uprawę roli. Maszyny do koszenia, żeliwne pługi, duże wozy konne … Właśnie, wozy konne. Na drogach można było spotkać lokomobile – lekkie lokomotywy (czytaj: zwykle 10-15 ton) przystosowane do ruchu po drogach publicznych. Nieliczne ciągniki rolnicze były wielkie, drogie i nieosiągalne dla większości farmerów. Brakowało… Czytaj całość: Syn Forda »