Wśród samochodów marzeń dzisiejszych 40-latków jest wiele konstrukcji, które wygrywały rajdowe OS-y – Subaru, Mitsubishi, Toyota i oczywiście „Królowa Rajdów”, czyli Lancia Delta Integrale. Dostępna w kilku „Ewolucjach” – każda mocniejsza i każda dostępna w wersji cywilnej. To konstrukcja wywodząca się z modelu rozwijanego równolegle z wersjami rozwojowymi Fiata 124/125 (czyli z Naszym Polonezem), która… Dowiedz się więcej »
{Wpis zawiera lokowanie produktu.} Szukając brytyjskiego pojazdu zabytkowego możemy wybierać wśród drogich GT, oryginalnej AC Cobra, Rollsów czy Land Roverów. Wydają się być one pospolite gdy porównamy je z marką, która od 90 lat produkuje samochody według tej samej receptury – wygląd z lat 30-tych i współczesny napęd. Tak, oczywiście to Morgan – manufaktura, która… Dowiedz się więcej »
Od ostatniej publikacji o kosztach posiadania wymarzonego pojazdu bez dachu minęło już … kilka lat. Inflacja spowodowała wzrosty cen. Pojawiły się zupełnie nowe materiały do napraw dachów a konkurencja spowodowała zróżnicowanie cen. Zgodnie z obietnicą kontynuujemy cykl, w którym będziemy publikować aktualne zestawienia kosztów, nowe polecenia ciekawych modeli do określonych kwot oraz publikacje naukowe zaktualizowane… Dowiedz się więcej »
{Wpis zawiera lokowanie produktu.} Jesteś nastolatkiem w pierwszej dekadzie XXI wieku. Oglądasz „CSI Miami” i marzysz o samochodzie, który wyglądem przypomina krzyżówkę czołgu i limuzyny. To nie jest typowy radiowóz. To mobilne laboratorium, dzięki któremu można zebrać próbki i dokonać podstawowej analizy badawczej na miejscu zbrodni. Tak, to Hummer H2 – przedstawiciel segmentu luksusowych SUV-ów… Dowiedz się więcej »
{Wpis zawiera lokowanie produktu.} Pamiętacie film „Młode Wilki”? Słynna scena z „bączkiem” i włączeniem świateł? Pewnie, że pamiętacie. O Corvette C4 w latach 90-tych marzyło wielu młodych chłopców. Kojarzyło się z bogatym i niebezpiecznym życiem. Czerwona? Nie. Musiała być żółta z dachem typu targa. Jednak przez wiele lat pozostawała jedynie marzeniem, które można było sprowadzić… Dowiedz się więcej »
Lotus to marka kojarzona ze sportem motorowym. W założeniach Colina Chapmana było takie odchudzenie konstrukcji aby uzyskać jak najlepsze osiągi przy użyciu ogólnodostępnych podzespołów z innych marek – najczęściej Forda i Renault. Chcąc wybrać pierwszego Lotusa można wybierać pomiędzy modelami Esprit i Elise. Który wybrać? Esprit to raczej ciekawostka i problematyczny „składak”. Znacznie lepszym wyborem… Dowiedz się więcej »
4 lata temu opublikowany został cykl, w którym były prezentowane kabriolety z różnych roczników, klas i pochodzenia posortowane według przedziałów cenowych. Od tego czasu zmieniło się wszystko – od rozmiaru oferty rynkowej, przez jej jakość aż po ceny, które w ostatnich miesiącach znacznie wzrosły. Wzrosły również ceny napraw poszycia dachu, części i robocizny. Podziękujmy inflacji,… Dowiedz się więcej »
{Wpis zawiera lokowanie produktu.} Wielu chłopców chce być jak James Bond. Marzenie z dzieciństwa mogą spełnić kupując Astona Martina, ale ceny nowych egzemplarzy niestety są po za zasięgiem nawet dobrze zarabiających – to siedmiocyfrowe kwoty. Jest jednak Aston, na którego może pozwolić sobie każdy, kto ma budżet porównywalny z ceną zakupu nowego samochodu segmentu B… Dowiedz się więcej »
{Wpis zawiera lokowanie produktu.} Marzenie o Rollsie kosztuje. To mit czy legenda? Może jednak nie jest dla każdego? Szukając pierwszego Rollsa można zastanawiać się nad odpowiednim modelem i tu niektórzy zwracają uwagę na model Silver Spirit z lat 80-tych. To jednak błąd. Rollsy z lat 80-tych nie są złym wyborem, ale znacznie lepszym wyborem wydaje… Dowiedz się więcej »
Wpis zawiera lokowanie produktu. Maserati to „czterodrzwiowe Ferrari” – tak powszechnie określa się producenta, którego założycielem byli bracia. Wielu z Nas marzy o Maserati, ale opinie i stereotypy o awaryjności, trudnościach w dostępie do części czy dużym zużyciu paliwa skutecznie odstraszają przy wyborze tej marki. Czy tak jest? Wiele z opinii bierze się z nieznajomości… Dowiedz się więcej »