Archiwa tagu: cechymarki

DNA marki według „Historii…”, #40 – Tata Motors

Tata Motors to tylko część indyjskiego imperium przemysłowego. Zanim zaczęto produkować pojazdy drogowe Tata była znana z produkcji taboru kolejowego i maszyn przemysłowych. Po wojnie podjęto współpracę z Mercedesem, w latach 90-tych współpracowano z Fiatem i włoskimi pracowniami stylistycznymi. Obecnie Tata Motors jest właścicielem najważniejszych brytyjskich firm motoryzacyjnych – Jaguara i Land Rovera. To trochę… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”,#39 – Scania

Scania to duma szwedzkiej gospodarki. Dawny producent wagonów kolejowych, który na początku XX wieku postanowił, że jego wagon transportowy zyska własny napęd i ogumienie. Tak powstała pierwsza ciężarówka. Połączenie z innym producentem – Vabis spowodowało, że z małej manufaktury firma przekształciła się w imperium produkujące ciężarówki, autobusy i pojazdy specjalne. Scania przetrwała wiele kryzysów. Przetrwała… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #38 – Holden

Wśród wielu marek należących do General Motors są tzw. marki lokalne, które sprzedają produkt generyczny wyprodukowany na zasadzie inżynierii znaczkowej. W przeszłości można był kupić Daewoo, które było Oplem, Opla, który miał wiele wspólnego z Isuzu czy nawet Suzuki, które było Chevroletem. Absurd? Tak, ale to metoda na oszczędności. Wśród tych marek znajduje się również… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #37 – Suzuki

Suzuki zaczynało od produkcji maszyn tkackich. W połowie lat 30-tych XX wieku biznes przestał być dochodowy. W 1937 roku podjęto próbę konstrukcji pierwszych własnych samochodów, ale wojna przerwała plany. Dopiero pod koniec lat 40-tych powrócono do pomysłu. Przyczyną był … kolejny spadek zainteresowania produkcją tkanin. Tym razem Suzuki nie zrezygnowało z planów. Suzuki szybko stało… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #36-Rover

Brytyjskiej motoryzacji właściwie już nie ma. Pozostał jedynie Morgan. Reszta marek albo już jest zamknięta, albo została sprzedana jak np. MG, Land Rover czy Mini. Rolls-Royce i Bentley to w zasadzie najdroższe BMW i Volkwageny. Najbardziej zasłużonym dla brytyjskiej motoryzacji producentem była marka Rover, która była spadkobiercą British Leyland Company. BLC przez wiele lat była… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #35 – Maybach

Wilhelm Maybach był z zawodu … ślusarzem. Z zamiłowania … cukiernikiem. Historia motoryzacji zna go jako konstruktora wielkich i mocnych silników. Był właścicielem własnej marki, której pojazdy były pozycjonowane wyżej niż Mercedesy. Historia Maybacha jako marki pojazdów jest długa, kręta i ma wielkie „wyrwy” w swojej historii. Ważnym, ale nieudolnie ukrywanym, fragmentem była współpraca dla… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #34 – Buick

Pod koniec lat 90-tych XIX wieku David Dunbar Buick zainwestował pieniądze ze sprzedaży armatury łazienkowej w zupełnie nowy biznes. Nowa marka samochodowa na rynku USA została założona w 1903 roku a już 5 lat później została przejęta przez General Motors. Buick w ten sposób znalazł się wśród palety kilkunastu nazw i próbował znaleźć swoje miejsce.… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #33 – Rolls-Royce

Właściwie w jakim celu opisywać Rollsa skoro każdy wie co to za manufaktura? Spółka Rolls-Royce to chluba brytyjskiej motoryzacji i wydawałoby się, że pochodzenia i tożsamości nie trzeba sprawdzać. Tymczasem warto to zrobić. Historia „R-R” nie jest oczywista a tożsamość marki wcale nie jest jednoznaczna. Na to składa się przynajmniej kilkadziesiąt modeli z różnych lat… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #32 – AwtoWAZ (Łada)

{Ten tekst nie ma nic wspólnego z polityką. Dotyczy wyłącznie motoryzacji i ma na celu określenie tożsamości konkretnej marki lub producenta.) Duma radzieckiej a później rosyjskiej motoryzacji – AwtoWAZ kojarzy się głównie z produkcją pojazdów na licencjach Fiata, Opla, Chevroleta i Dacii. Historia tej marki (na eksport jako Łada lub Lada) rozpoczyna się w połowie… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii…”, #31 – Subaru

Fuji Heavy Industries to przede wszystkim producent samolotów oraz części do różnego rodzaju maszyn potrzebnych w budownictwie oraz w rolnictwie. Choć sama nazwa często nie jest kojarzona przez miłośników motoryzacji to z pewnością kojarzą markę Subaru, której Fuji było właścicielem. Było, gdyż dziś Subaru to nie tylko marka pojazdów, ale nazwa całego koncernu przemysłowego. Maszyna… Dowiedz się więcej »