Przedwojenna historia Audi to temat, który trudno wyjaśnić. Historia Audi zaczyna się od spółki Augusta Horcha i Karla Benza założonej w 1899 roku. 10 lat później Horch odchodzi by rok później założyć własne przedsiębiorstwo. Ma talent, niewiele pieniędzy, ale jako pierwszy w Niemczech uruchamia 4-cylindrowy silnik własnej konstrukcji (w 1903 roku) a 4 lata później… Dowiedz się więcej »
Jaki pojazd wyścigowy jako pierwszy mieścił trzy osoby obok siebie? Multipla? Nie. McLaren? Też nie. Pierwszą wyścigówką, która była w stanie przewieść całą rodzinę oraz jej bagaże był Auto-Union Typ 52. Miał, gdyż pozostał jedynie jako szkic. Jego historia to najwspanialsze lata rozwoju nazizmu … ze wszelkimi tego konsekwencjami. To właśnie dzięki propagandzie powstawały takie… Dowiedz się więcej »
Station Wagon to dziś „gatunek zagrożony”. Już w latach 50-tych ten rodzaj nadwozia zaczęto osadzać na podwoziach samochodów terenowych. Tak powstał gatunek „SUV” i jemu pochodne. Wzrost popularności tego rodzaju „motoryzacyjnych nowotworów” spowodował zanik kombi w wielu segmentach – zaczęło się od największych limuzyn, później zostały zaatakowane „sportwagony” segmentu B a obecnie nawet w najpopularniejszych… Dowiedz się więcej »
(Dziś trochę prywaty i niekoniecznie pięknych słów.) Ostatnio kilka osób zapytało mnie dlaczego jeżdżę takim „Gratem” skoro widać, że stać mnie na 5-metrowego SUV-a z wielkim silnikiem, którym mógłbym bez obaw jeździć po polskich drogach. Co odpowiedziałem? To dlatego, że chcę, że mogę i … lubię. Dodałem, że nie muszę niczego nikomu udowadniać. Po takiej… Dowiedz się więcej »
Niemieckie autostrady – od czasów ukończenia AVUS to wzór dla innych dróg. Są szerokie, równe i bezpieczne. Oficjalnie nie ma na nich ograniczeń prędkości, ale zalecana prędkość to 130 km/h. Jak jeździć po autobahnie? Jedni mówią, że szybko. Inni, że … jeszcze szybciej. Najlepiej lewym pasem. „Historia …” twierdzi, że nie prędkość czyni frajdę z… Dowiedz się więcej »
{Tekst zawiera skróty myślowe. Nie popiera ani nie neguje żadnej ideologii ani stylu życia. Użyte w nim słowa mają podkreślić skalę problemu a porównania mają charakter satyryczny} Na polskich drogach codziennie dochodzi do wielu stłuczek. W części z nich dochodzi pomiędzy 20-letnimi Audi a kilkuletnim samochodem innej, najczęściej luksusowej, marki. Czy Audi spowodowało te stłuczki?… Dowiedz się więcej »
Audi – „cztery zera” z piątym w środku, obiekt westchnień innych parafian gdy do niego wsiadamy po mszy a przede wszystkich samochód, który nie rdzewieje (o ile nie jest po „dzwonie”). Jest doskonale wykonany, nie psuje się i utrzymuje cenę jak żaden inny. Takie są obiegowe opinie o Audi a jak jest naprawdę i czy… Dowiedz się więcej »
Czym jest Audi TT? Najbardziej sportowym VW Golfem w historii tego modelu. Pod karoserią pierwszej „TT-ki” ukryto mechanizmy kompaktowych VW oraz znakomity silnik 1.8 Turbo – znany z trwałości i podatny na modyfikacje. Pomimo tego, że Audi TT jeździło świetnie i porównywano je do … Porsche 911 znaleźli się również tacy, którym to auto wydało… Dowiedz się więcej »
W Kraju Loary, w departamencie i nad rzeką o tej samej nazwie – Sarthe znajduje się miasteczko Le Mans. Pierwsze wzmianki o nim znajdują się w „Geografii” Ptolemeusza. W czasach cesarstwa leżało w prowincji Galia Lugdunensis a w XI wieku, gdy było głównym miastem stolicy Maine, stało się areną walk hrabiów Anjou i książąt normandzkich.… Dowiedz się więcej »
Od początku istnienia Rajdowych Mistrzostw Świata za kierownicami pojazdów można było podziwiać wyłącznie mężczyzn. Starty kobiet były wyjątkiem i żadna z nich nie odniosła sukcesów wartych odnotowania. W połowie lat 70-tych dominacja mężczyzn skończyła się wraz z debiutem młodej francuski o imieniu Michele. Już jej pierwszy start w Rajdzie Monte Carlo w 1974 roku zakończył… Dowiedz się więcej »