Archiwum kategorii: DNAmarki

DNAmarki

DNA marki według „Historii…”, #24 – Nissan

Nissan, Prince i Datsun to trzy różne nazwy określające ten sam model. Nissan to marka, której początki sięgają roku 1933. Do wojny praktycznie nieznana. Po wojnie przejęta przez Amerykanów, który odbudowywali japońską gospodarkę. Nissan zaczynał jak wszystkie japońskie montownie – od kopiowania amerykańskich konstrukcji. Przez klientów uważany jest jako producent pojazdów niezawodnych. Specjalizuje się w… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #24 – Nissan »

DNA marki według „Historii…”, #23 – Piaggio

Są takie marki pojazdów, które trudno zdefiniować. Przyczynia się do tego dywersyfikacja – kiedy produkuje się niemal wszystko, nie tylko pojazdy, trudno o jednoznaczną klasyfikację. Przykładem takiego producenta jest Piaggio. Jest to jedna z najstarszych firm motoryzacyjnych. Jej historia zaczyna się w 1884 roku. Pierwszymi pojazdami, które opuściły fabrykę były wagony kolejowe i lokomotywy. Podczas… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #23 – Piaggio »

DNA marki według „Historii…”, #22 – FSC Lublin

„DNA marki” to cykl, który próbuje odpowiedzieć na pytanie „czym jest producent przedstawiony w poniższym tekście”. Przedstawiono już wiele marek – od producentów pojazdów popularnych po drogie i niezwykle, kończąc na producentach motocykli. Dziś „coś polskiego”. Historia FSC do dziś jest pełna niespodzianek i tajemnic. Trudno znaleźć wszystkie prototypy, które powstawały w ciągu 50 lat… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #22 – FSC Lublin »

DNA marki według „Historii…”, #21 – Indian

Indyjski czy Indiański? Motocykle marki Indian mają długoletnią historię. Przedsiębiorstwo znane do 1923 roku pod nazwą „Hendee Manufacturing Company” zostało założone w 1897 roku. Inicjatorem biznesu był kolarz i producent rowerów – George Hendee. Produkcja motocykli zaczęła się w 1901 roku od pomysłu zamontowania silnika spalinowego w ramie roweru. Ta konstrukcja miała służyć jako pojazd… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #21 – Indian »

DNA marki według „Historii …”, #20 – Renault

Pierwsze skojarzenia z „Renault”? Laweta, rdza, przekombinowane konstrukcje i niska trwałość a to wszystko poparte wysoką utratą wartości. Tak zwykle określa się „pojazd z lewarkiem w logo”. Laguna z początku XXI wieku to doskonały przykład przekombinowania techniki i to ten model jest przyczyną ogólnej opinii o francuskiej motoryzacji. Czym jest Renault? Jego historia jest długa,… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii …”, #20 – Renault »

DNA marki według „Historii…”, #19 – Volvo

Dziś Volvo to produkt chiński – tak twierdzą „znafcy motoryzacji”. Historia szwedzkiego producenta to prawie cały wiek. To czas wojny i pokoju, ekspansji na Europę i Amerykę a w końcu również na najbardziej odległe kraje. Pierwszy model z 1927 roku był prawdziwym „Szwedem na kołach”. Kolejne również wpisały się w ten trend tworząc „DNA” marki,… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #19 – Volvo »

DNA marki według „Historii…”, #18 – Saab

Saab – marka, której dziś już nie ma. W świecie motoryzacji pojawiła się już po wojnie, gdy rynek na samoloty musiał rozwijać się od nowa. Pierwszy prototyp powstawał w ukryciu a do jego projektu zaangażowano inżynierów lotnictwa. Saab to przede wszystkim lotnictwo i samoloty, samochody to produkt uboczny. To dzięki nim producent samolotów mógł zarobić… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #18 – Saab »

DNA marki według „Historii…”, #17 – Mitsubishi Motors

Mitsubishi to ogromny koncern japoński – produkuje wszystko: od konserw, przez samoloty aż po wielkie kontenerowce. Jedną ze spółek jest sekcja motoryzacyjna, która powstała stosunkowo późno, bo w 1917 roku. Mitsubishi znane jest głównie ze znaku firmowego – trzech diamentów oraz ze sportu motorowego. W latach 80 i 90-tych uczestniczyło w rajdach terenowych oraz w… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #17 – Mitsubishi Motors »

DNA marki według „Historii…”, #16 – Ferrari

Ferrari powinno być czerwone? Nie, powinno być żółte. Historia włoskiego producenta jest jak „scenariusz tureckiego tasiemca”. Początkowo to zespół wyścigowy, później biuro inżynieryjne a w końcu mała montownia, która ma odwagę sprzedać swój pojazd do użytku na drogach publicznych. Interesują się nią Amerykanie – chcą ją nawet kupić (Ford), ale ostatecznie pozostaje włoska i rozwija… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii…”, #16 – Ferrari »

DNA marki według „Historii …”, #15 – Seat

Seat – marka, która łączy historię Fiata i VW. Narodowy hiszpański producent, który od początku lat 50-tych nieprzerwanie jest dumą hiszpańskiej gospodarki tak jak wcześniej było nim Pegaso. W przeciwieństwie do Pegaso, Seat nie produkuje kilkudziesięciu sztuk rocznie – w najlepszych latach osiągał wyniki powyżej pół miliona sztuk rocznie produkując nawet 6 modeli jednocześnie. Obecnie… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii …”, #15 – Seat »