Archiwum miesiąca: październik 2026

Przed erą plastiku – czyli z czego budowano przedwojenne pojazdy

Współczesny samochód osobowy czy motocykl ma w sobie kilogramy plastiku, włókien węglowych, aluminium i różnego rodzaju stopy metali. Nietypowe materiały stosuje się głównie ze względu na ograniczenie masy własnej, do poprawy sztywności konstrukcji czy na potrzeby indywidualnego wykończenia wnętrza według potrzeb klienta. Czy zawsze tak było? Nie, ale żeby to udowodnić, przenieśmy się do końca… Czytaj całość: Przed erą plastiku – czyli z czego budowano przedwojenne pojazdy »

Z mandatem przez historię, czyli o karach dla kierowców w czasach Gierka

W latach 70-tych sieć dróg w Polsce była na tyle rozwinięta, że można było w jeden dzień przejechać bez problemów nawet kilkaset kilometrów. Drogi regionalne były w kiepskim stanie, ale widok „Gierkówki” zachwycał każdego użytkownika Malucha czy „Dużego Fiata”. Na dwupasmowej drodze szybkiego ruchu można było przekroczyć 100 km/h. Maluchem? Raczej nie, ale każdym innym… Czytaj całość: Z mandatem przez historię, czyli o karach dla kierowców w… »

Audi dla ministra

Istniejący od połowy lat 50-tych Hongqi było marką pojazdów dostępnych tylko dla najważniejszych chińskich urzędników państwowych. Wielkie limuzyny nie były dostępne dla przeciętnego Chińczyka. Takiemu miał wystarczać rower lub komunikacja autobusowa, co było typowe dla gospodarki centralnie planowanej. Tam, gdzie pojawiła się wielka chińska limuzyna, tam zwykle przebywał ważny urzędnik. Na początku lat 80-tych konstrukcje… Czytaj całość: Audi dla ministra »

Szyna i trzask

Czy wyobrażacie sobie samochód dostawczy bez przesuwnych drzwi? My też nie. Ten wynalazek sprawdza się tam, gdzie ograniczone jest miejsce na wyładunek towaru. Zamiast otwierać się ruchem wahadłowym, w magiczny sposób „znikają” wewnątrz nadwozia. Przesuwne drzwi wymagają zastosowania zupełnie innej konstrukcji i montażu, ale ich umieszczenie doceni każdy przedsiębiorca. Kiedy je wynaleziono? Cofnijmy się do… Czytaj całość: Szyna i trzask »

Ich troje, czyli historia Hessa i Eisenhardta

Wśród amerykańskich producentów limuzyn większość swoją historię zaczynało od szopy i montowania drewnianych bryczek. Ich działalność zaczynała się jeszcze w latach 90-tych, kiedy na amerykańskich bezdrożach można było spotkać dyliżanse zaprzężone w cztery konie. Automobile? W USA były wyjątkiem i można było je spotkać jedynie na ulicach dużych miast. Amerykańscy klienci w tym czasie nie… Czytaj całość: Ich troje, czyli historia Hessa i Eisenhardta »