Harrold Miller urodził się w 1875 roku w Wisconsin. Jako 30 latek w swoim dorobku zawodowym miał już pracę dla samego Oldsa oraz dał się poznać jako utalentowany mechanik podczas wyścigów rozgrywanych w Pucharze Vanderbilta. W tym czasie był już milionerem, który dorobił się na sprzedaży gaźników oraz silników zaburtowych. Jeszcze przed wybuchem I Wojny… Dowiedz się więcej »
Wiosna przyszła. Jest ciepło. W mojej okolicy znowu odnotowuje się spektakularne wypadki śmiertelne z udziałem pijanych kierowców. Kilka kilometrów stąd pancerne różowe Daihatsu dzielne odbija atak dziadka w Kii Soul. Banda motocyklistów znowu przekracza prędkości w drodze do Częstochowy. Pogotowie pędzące w niedzielne popołudnie do wypadku znowu staje się tradycją. Wszystko wraca do normy –… Dowiedz się więcej »
Jaki jest obecnie najmodniejszy rodzaj nadwozia? Liftback? Kombi? Nie, to połączenie wysokiego prześwitu, wygodnego wsiadania oraz odporności na drobne stłuczki. To „coś” nazywa się SUV – a angielskiego to „pojazd sportowo-użytkowy”. Potocznie to „pseudo terenówka” – udaje pojazd zdolny do poruszania się po terenie. Jakim? Krawężnikach i drodze szutrowej. SUV to przekleństwo dzisiejszych czasów. Każdy… Dowiedz się więcej »
Suburban? Kojarzony jest jako wielki SUV, który produkowany jest od połowy lat 30-tych XX wieku. W świecie motocykli również istnieje podobna konstrukcja. Nie, nie jest to motocykl terenowy a drogowy i jest produkowany od 1931 roku. Jest nim Enfield Bullet, który obecnie kojarzony jest jako indyjska konstrukcja. Prawda jest nieco inna. Jego historia zaczyna się… Dowiedz się więcej »
Przez ostatnie kilka miesięcy Nasza skrzynka pocztowa zapełniła się ciekawymi pytaniami. Na najciekawsze odpowiadamy publikując je na blogu. Zachęcamy do zadawania kolejnych. Na wszystkie czekamy pod adresem redakcja@historiazkolemwtle.cal24.pl Po co te zmiany? Po prostu chcemy uporządkować wszystko to, co powstawało przez 11 lat. Chcemy skupić się na jakości a nie ilości. Wiemy, że coraz trudniej… Dowiedz się więcej »
Tata Motors to tylko część indyjskiego imperium przemysłowego. Zanim zaczęto produkować pojazdy drogowe Tata była znana z produkcji taboru kolejowego i maszyn przemysłowych. Po wojnie podjęto współpracę z Mercedesem, w latach 90-tych współpracowano z Fiatem i włoskimi pracowniami stylistycznymi. Obecnie Tata Motors jest właścicielem najważniejszych brytyjskich firm motoryzacyjnych – Jaguara i Land Rovera. To trochę… Dowiedz się więcej »
W dobie tabletozy prawdziwe zegary w samochodzie to luksusowy dodatek. Pół wieku temu były normą. Niemal każdy producent zegarów miał kontrakty z przemysłem motoryzacyjnym. Wśród polskich producentów zegarów najbardziej znanym jest łódzka Mera-Poltik. Historia tego zakładu jest związana z historią produkcji większości polskich samochodów. To również ważny fragment historii Łodzi, który niedawno zniknął z mapy… Dowiedz się więcej »
Przedwojenna historia Audi to temat, który trudno wyjaśnić. Historia Audi zaczyna się od spółki Augusta Horcha i Karla Benza założonej w 1899 roku. 10 lat później Horch odchodzi by rok później założyć własne przedsiębiorstwo. Ma talent, niewiele pieniędzy, ale jako pierwszy w Niemczech uruchamia 4-cylindrowy silnik własnej konstrukcji (w 1903 roku) a 4 lata później… Dowiedz się więcej »
Po II wojnie światowej Japonia znajdowała się w stanie agonalnym. Wiele fabryk było kompletnie zniszczonych, brakowało niemal wszystkiego a nad Hiroszimą i Nagasaki widać było efekty zrzucenia bomb atomowych. Dawne potęgi przemysłowe powoli odbudowywały zakłady. W fabrykach motoryzacyjnych montowano głównie ciężarówki i motocykle. Samochód osobowy był dobrem luksusowym. Eksport? Na to należało poczekać aż do… Dowiedz się więcej »
Czy pamiętacie „Malucha”? Miał silnik o mocy 23-24 KM. Było to zbyt mało do skutecznego przyspieszania. Z trudem nabierał prędkości, zużywał dużo paliwa a jednak dla wielu Polaków był pierwszym samochodem w ich życiu. Polacy jeździli nim nad morze i w góry. Odważni wybierali się nim w zagraniczną podróż z całą rodziną. Pojazd z dychawicznym… Dowiedz się więcej »