Lotus to marka kojarzona ze sportem motorowym. W założeniach Colina Chapmana było takie odchudzenie konstrukcji aby uzyskać jak najlepsze osiągi przy użyciu ogólnodostępnych podzespołów z innych marek – najczęściej Forda i Renault. Chcąc wybrać pierwszego Lotusa można wybierać pomiędzy modelami Esprit i Elise. Który wybrać? Esprit to raczej ciekawostka i problematyczny „składak”. Znacznie lepszym wyborem… Dowiedz się więcej »
Omega nigdy nie był autem, na którego widok zapiera dech. Duży, tylnonapędowy sedan lub obszerne kombi – szybkie z silnikami V6 i wyjątkowo powolne z dieslem. W dodatku w prezencie od GM klient Opla otrzymywał pewność, że auto szybko zacznie rdzewieć, gdyż jakość blach była, delikatnie mówiąc, dyskusyjna. Omega prezentowała się na tyle atrakcyjnie, że… Dowiedz się więcej »
Im większy silnik, tym większa moc. Duży silnik wiele waży i wymaga dużego nadwozia, do którego mógłby się zmieścić. To z kolei powoduje zwiększenie wagi pojazdu. To błędne koło, z którego nawet fizycy nie znaleźli jeszcze wyjścia. Dlaczego nie można zbudować samochodu na tyle lekkiego, że do jego napędu mógłby wystarczyć mały silnik i na… Dowiedz się więcej »