Archiwum autora: Maksymilian

Cudo z Bourne

W 1945 roku losy wojny były już przesądzone. Powoli wracał pokój a z nim sport motorowy, który w czasie wojny przeniósł się do Ameryki Południowej (zorganizowano kilka wyścigów). Dawne zespoły wyścigowe po kilku latach przerwy powracały na tory. Pojawiały się również nowe. Jednym z nich był nowy zespół założony przez Raymonda Maysa. Przed wojną Mays… Dowiedz się więcej: Cudo z Bourne »

Playboy, Pudelek i karoseria z drewna

Dubonnet Xenia od Hispano-Suiza? Chyba nie trzeba przedstawiać. Kształt tego nadwozia znają wszyscy. Kim był Dubonnet? Człowiek, dla którego zbudowano ten piękny prototyp to postać barwna – playboy, pilot wojskowy i kierowca wyścigowy (ówczesny celebryta) urodził się w 1897 roku a jego historia to materiał na scenariusz na ciekawy film. Andre Dubonnet karierę zawodową rozpoczął… Dowiedz się więcej: Playboy, Pudelek i karoseria z drewna »

Prasa motoryzacyjna w II Rzeczypospolitej

Prasa motoryzacyjna? Obecnie przegrywa ze stronami internetowymi a te powoli tracą Czytelników na rzecz portali społecznościowych. Jeszcze kilka lat temu w kioskach były całe regały wypełnione wieloma tytułami prasowymi. Tygodniki „Auto-Świat” i „Motor” znał każdy. Tytuł „Giełda samochodowa” znał każdy, kto chciał kupić lub sprzedać swój samochód. Górne półki zajmowały miesięczniki, które w większości były… Dowiedz się więcej: Prasa motoryzacyjna w II Rzeczypospolitej »

Ferrari na OS-ie

Ferrari zawsze kojarzyło się z wyścigami torowymi. Tam nie groził im brud, błoto i kurz – co najwyżej efektowny „dzwon” z inną wyścigówką lub barierką oddzielającą tor od widzów. Pierwszym „Ferrari” na odcinku specjalnym rajdu była … Lancia Stratos napędzana silnikiem zaprojektowanym dla Fiata i dla Dino. Władze Ferrari nie chciały angażować się w ten… Dowiedz się więcej: Ferrari na OS-ie »