Java to „Królowa Języków Programowania”. Dla jednych przestarzała, dla innych to podstawa działania dzisiejszych urządzeń przenośnych. Każdy Android to Java a zatem 3 miliardy urządzeń działają w oparciu o oprogramowanie napisane w tym języku. Większość telefonów to Java, większość tabletów to Java. Tu dochodzimy do pewnego wniosku. W każdym nowoczesnym samochodzie jest wielki tablet do wszystkiego – nawigacja, klimatyzacja a nawet … wirtualne kierunkowskazy.
Jest również Android Auto – wynalazek, który pozwala połączyć każde urządzenie z systemem Android z ekranem znajdującym się w desce rozdzielczej pojazdu. To wynalazek, który usprawnia jazdę i jest częściej aktualizowany niż standardowe systemy instalowane przez producentów. Jednak Java to nie tylko „proteza” łącząca telefon z samochodem. Znajduje zastosowanie w obrębie całego przemysłu motoryzacyjnego zaczynając od produkcji po serwis pojazdu.
Java wykorzystywana jest do projektowania systemów produkcyjnych, kontroli jakości i nadzorem nad kolejnymi etapami montażu. Co potrafi system ERP? Zbiera zlecenia, kataloguje części i monitoruje postęp składania konkretnego egzemplarza. Zwykle zapewnia również model testowania konkretnego egzemplarza. W przypadku ERP stosuje się Enterprise Edition – rodzaj języka Java dostosowany do użytku w aplikacjach rozproszonych w ramach zintegrowanego ERP.
„Z chińskiego na polski” – wiele drobnych aplikacji wymienia się wzajemnie danymi i tworzą sieć w ramach zintegrowanego systemu. Dane pochodzą z wielu różnych czujników i są przetwarzane przez algorytmy i odpowiednie biblioteki języka Java – głównie te korzystające z tablic, wykresów i gromadzenia danych w plikach czy w bazach SQL. Przykładem takiej pojedynczej aplikacji jest prosty program korzystający z interfejsu ODB. W skali fabryki istnieje wiele podobnych systemów.
Prosty skaner na złącze OBD
Źródło: Konektor5000.pl
Java to również aplikacje na urządzenia mobilne. Tam, gdzie jest Android jest również Java. Lokalizacja? Tak, ale przede wszystkim „telematyka” – zbieranie i wyświetlanie danych na wyświetlaczu umieszczonego na desce rozdzielczej. Co widzi kierowca? Zasięg, proces ładowania samochodu elektrycznego, poziom płynów i aktualną pozycję. Pogoda? Też, ale nowoczesny system informatyczny zamówi wizytę w warsztacie i sam poprowadzi pojazd w bezpieczny sposób.
Tego rodzaju systemy działają lokalne, ale również globalnie. Pozwalają monitorować stan całej floty i działać w różnej skali. Tego rodzaju system wygeneruje raport i zrobi rezerwacje warsztatowe. Przykładem takiego programu jest Webfleet, znany wcześniej jako TomTom Telematics. Co potrafi? To narzędzie przeznaczone dla logistyków. Potrafi nadzorować ładunek, śledzić zużycie paliwa i przydzielać zadania kierowcom. Firmą, która wprowadza na rynek dedykowane aplikacje tego typu jest Apollogic.
Aplikacje oparte o język Java znajdziemy również w salonie. Służą głównie komunikacji z pośrednikami lub bezpośrednio z producentem. Systemy DRM pozwalają złożyć zapytania oraz skompletować zamówienie zgodnie z życzeniem klientem. Jak to wygląda? Są to głównie aplikacje desktopowe łączące się z serwerami producenta, które przechowują dane o aktualnej produkcji, stanach magazynowych części oraz czasie oczekiwania na zmontowanie egzemplarza. Najlepszy przykład?
Integra DMS
Źródło: integra.com.pl
DMS JBS wykorzystywany przez BMW. Każdy producent ma swój dedykowany DMS, dzięki któremu ma możliwość całego przeglądu swojej produkcji i stanu magazynowego. Na przykładzie zdjęcia widać, że interfejs programu ma przynajmniej 20 lat, ale zawiera przegląd całej dostępnej floty pojazdów. Często jest wykorzystywany po za przemysłem motoryzacyjnym, ale wszędzie tam, gdzie potrzebny jest nadzór nad flotą pojazdów. Proste i skuteczne rozwiązanie.
Które biblioteki, frameworki i szkielety DMS-ów najczęściej wykorzystuje się do tworzenia kodu?
Spring Boot – pozwoli uruchamiać Javę w przeglądarce. Pozwala to na obsługę aplikacji przez okno Chrome czy Firefox. Spring Boot działa na zasadzie gotowych modułów, które można ze sobą łączyć i stylizować za pomocą gotowych bibliotek.
Alfresco Content Services – to rozwiązanie o otwartym kodzie źródłowym służące do obiegu dokumentów pomiędzy jednostkami organizacyjnymi. Korzysta z gotowych API (łączy dane z serwera i frontend).
Comunda – to rodzaj silnika a zatem modułu, który stanowi główny mechanizm działania aplikacji. Wykorzystywane jako szkielet aplikacji do zarządzania ASO. Służy do obsługi procesów biznesowych – zlecania i rozliczania usług, sprzedaży części czy sprzedaży pojazdów.
Hibernate/JPA – to rozwiązanie służy do tworzenia baz danych opartych o zależność „klucz-wartość”. Służy do katalogowania części kartoteki pojazdów.
Apache Camel – służy do integracji modułów z różnych baz wykorzystywanych przez wiele ogniw łańcucha dostaw. Przez ten wynalazek można zintegrować obsługę warsztatu z zewnętrznym magazynem części.
Pomimo wzrostu popularności języka C# czy Python, Java znajduje szersze zastosowanie. Ma więcej sprawdzonych bibliotek, które można wykorzystać przy projektach oprogramowania. Java jest stabilna, nie jest często zmieniana a ilość urządzeń gwarantuje, że będzie rozwijana w odpowiedzialny sposób. Ma wiele wad – nie będzie dobrym wyborem dla wykonywania złożonych rozkazów procesora. Tam lepiej sprawdzi się BASH, ale bez Javy nic na ekranie nie zobaczymy.