Archiwum autora: Zbigniew Kluczkowski

Motoryzacyjne niebo Dantego

Od początku motoryzacji małe samochody uważano za niepełnowartościowe. Były tanie, lekkie i ekonomiczne, ale wykonane z najtańszych materiałów zmontowanych często w prowizoryczny sposób. Ich wzornictwem zajmowali się głównie młodzi adepci sztuki konstruowania pojazdów, dlatego też nie były obiektem pożądania klientów. Kupowano je tylko dlatego, że były najtańszym sposobem na swój własny, najczęściej pierwszy środek transportu.… Czytaj całość: Motoryzacyjne niebo Dantego »

Terenowy Ford prosto z Brazylii

Drogi w Brazylii nie są najwyższej jakości. Te główne są w dobrym stanie, ale na prowincji próżno szukać długich utwardzonych szlaków. Najczęściej widywanymi samochodami w tamtych regionach są stare amerykańskie SUV-y oraz Jeep serii CJ lub Wrangler. Częstym widokiem na ulicach miast są również stare Fordy serii F czy ciężarówki GMC. Myli się jednak ten,… Czytaj całość: Terenowy Ford prosto z Brazylii »

Top Gear – najlepszy sprzęt

W 1977 roku w BBC pojawił się nowy program motoryzacyjny. Był prowadzony przez Angelę Rippon, która w każdym odcinku, niczym spiker programu informacyjnego, mówiła o nowych modelach samochodów oraz przestrzegała przed skutkami brawury na drodze. Jednak styl prowadzenia programu jak i sama prezenterka nie spodobała się widzom i już w następnym roku emisji do ekipy… Czytaj całość: Top Gear – najlepszy sprzęt »

Taksówki z Bombaju

Jak prezentują się taksówki w Nowym Jorku lub Londynie? Nietrudno zgadnąć, ale czym wozi się mieszkańców Delhi? Nie są to duże limuzyny, ani przestronne furgonetki (jak na dużych obszarach Azji) a małe trójkołowce, które z łatwością przemykają wąskimi, zatłoczonymi ulicami. Historia tych niezwykłych maszyn sięga połowy lat 40-tych, kiedy to Bajaj Trading Ltd. rozpoczęło swoją… Czytaj całość: Taksówki z Bombaju »

DNA marki według „Historii …”, #6 – FSO

FSO – nasza marka narodowa, która niestety już nie istnieje. Powstała jako wyraz sprzeciwu wobec Fiata, który po wojnie chciał produkować w nowej fabryce modele klasy średniej. Oczywiście nie był to sprzeciw ze strony Polaków. Ostatnią nadzieją dla FSO miał być Chevrolet Aveo. Niestety nie był, choć na tle Poloneza czy Lanosa był konstrukcją godną… Czytaj całość: DNA marki według „Historii …”, #6 – FSO »

Handel żywym projektantem

Czy zastanawialiście się kiedyś nad tym jak to możliwe, że pomimo promowania różnorodności w każdej dziedzinie życia, wciąż spotykamy te same wzorce? Te same kształty i kolory? Dzieje się tak nie tylko wśród rzeczy, których używamy codziennie, ale również My sami coraz bardziej upodobniamy się do siebie. Te same ubrania, fryzury, sposoby zachowania – to… Czytaj całość: Handel żywym projektantem »

Aleksander i jego „Gwiazda”

W 1945 roku Związek Radziecki „zadomowił się” na dużym obszarze dawnej Trzeciej Rzeszy. W ręce radzieckich wojsk wpadli niemieccy konstruktorzy oraz część wynalazków, które stworzono jeszcze przed wojną. Radziecka gospodarka pilnie potrzebowała innowacji a komunistyczna propaganda – widocznych sukcesów, którymi najwyżsi rangą towarzysze mogli się pochwalić przed Stalinem. Jednym z zagrabionych łupów wojennych była fabryka… Czytaj całość: Aleksander i jego „Gwiazda” »

Bosch – człowiek i narzędzia

Jeżeli kiedykolwiek potrzebne były nam elektronarzędzia, z reguły przy ich zakupie polecana jest tylko jedna marka – Bosch. niemal każdy producent podróbek tej marki oznacza swoje produkty podobną nazwą. Stąd mamy Bohry, Bochy, Boshy i wszelkie inne „wynalazki” produkcji chińskiej, o nazwie podobnie brzmiącej do oryginału. Nazwa Bosch, pomimo tego naśladownictwa, jest jedyna i niepowtarzalna… Czytaj całość: Bosch – człowiek i narzędzia »

Max i jego Autoboty

Polski wkład w powstanie i rozwój USA nie ogranicza się tylko do osoby Tadeusza Kościuszki. Do rozwoju tamtejszej motoryzacji a szczególnie dla transportu drogowego przyczynił się Max Grabowski – jeden z tysięcy polskich emigrantów. To jego zakłady jako pierwsze, już na masową skalę, zaczęły produkować pojazdy służące do transportu towarów. Wówczas jeszcze większość towarów docierała… Czytaj całość: Max i jego Autoboty »

10 sposobów na rekordowy pojazd

Czy zastanawialiście się kiedyś co trzeba zrobić żeby trwale zapisać się na kartach historii motoryzacji? Jednym ze sposobów jest pobicie rekordu prędkości na lądzie. Do tego potrzebujemy: umiejętności, sponsora z dużą gotówką, odpowiedniej trasy i oczywiście pojazdu. Od 120 lat, od kiedy notuje się rekordy, wynalazcy tworzą różne pomysły na pojazdy zdolne pokonywać kolejne bariery… Czytaj całość: 10 sposobów na rekordowy pojazd »