Archiwum autora: Zbigniew Kluczkowski

Czy stać Ciebie na …, #8 – Lotus

Lotus to marka kojarzona ze sportem motorowym. W założeniach Colina Chapmana było takie odchudzenie konstrukcji aby uzyskać jak najlepsze osiągi przy użyciu ogólnodostępnych podzespołów z innych marek – najczęściej Forda i Renault. Chcąc wybrać pierwszego Lotusa można wybierać pomiędzy modelami Esprit i Elise. Który wybrać? Esprit to raczej ciekawostka i problematyczny „składak”. Znacznie lepszym wyborem… Czytaj całość: Czy stać Ciebie na …, #8 – Lotus »

Adolf, gaźnik i wiraże

Historia sportu Czechosłowacji jest pełna nazwisk nieznanych zawodników, którzy w okresie międzywojennym odnosili sukcesy w całej Europie. Wśród nich są również kierowcy wyścigowi startujący na markach rodzimej produkcji. Jednym z takich zawodników jest Adolf Szczyżycki (znany również jako Sczyżycki lub Szczyzycki). Jego historia może być doskonałym scenariuszem filmu. Szczyzycki w swoim krótkim życiu osiągnął wiele… Czytaj całość: Adolf, gaźnik i wiraże »

Czas opamiętania

Na przełomie XIX i XX wieku klient „stajni automobilowej” miał niczym nieograniczony wybór. Granicą możliwości była grubość portfela. Przychodząc do sprzedawcy mógł w większości przypadków dostać tylko kompletne podwozie z silnikiem. Były koła, rama, silnik i kierownica. Resztę mógł zamówić u producenta powozów, który na życzenie wykonał nadwozie i osadził je na ramie. Nadwozie mogło… Czytaj całość: Czas opamiętania »

Parowy Leon i Jajo Wielkanocne

Leon Serpollet to osoba, którą często pomija się opisując początki francuskiej motoryzacji. Tymczasem jego zasługi dla rozwoju automobilizmu są bezdyskusyjne. Serpollet był pionierem masowego wykorzystania napędu parowego do napędu pojazdów drogowych i rekordzistą – ustanowił rekord prędkości dla pojazdów napędzanych parą. Dlaczego nie był propagatorem napędu spalinowego? Chcąc to zrozumieć należy cofnąć się do końca… Czytaj całość: Parowy Leon i Jajo Wielkanocne »

Reyonnah – pojazd typu rowerowego

Na wielu zdjęciach mikrosamochodów z lat 50-tych, pośród Messerchmitta i Isetty, można zauważyć dziwny pojazd, który wyglądem przypomina krzyżówkę skutera i łodzi motorowej. Ten oryginalny pojazd był dziełem francuskiego wynalazcy Roberta Hannoyera. Historia wynalazku sięga końca lat 40-tych, w czasie, gdy próżno było szukać klientów na drogie samochody. Po wojnie popyt na nawet małe rodzinne… Czytaj całość: Reyonnah – pojazd typu rowerowego »

DNA marki według „Historii …”, #35 – Maybach

Wilhelm Maybach był z zawodu … ślusarzem. Z zamiłowania … cukiernikiem. Historia motoryzacji zna go jako konstruktora wielkich i mocnych silników. Był właścicielem własnej marki, której pojazdy były pozycjonowane wyżej niż Mercedesy. Historia Maybacha jako marki pojazdów jest długa, kręta i ma wielkie „wyrwy” w swojej historii. Ważnym, ale nieudolnie ukrywanym, fragmentem była współpraca dla… Czytaj całość: DNA marki według „Historii …”, #35 – Maybach »

Hołd dla „500-tki”

Wszystko ma swój koniec. Produkcja modelu, który sprawił, że retro było znowu modne … również. Właśnie pojawiła się informacja, że z Tych wyjedzie ostatnia „500-tka”. To smutna wiadomość. Fiat rezygnuje z produkcji modelu, który wyprowadził cały koncern z kłopotów finansowych i pozwolił przetrwać kolejną dekadę. Produkcja „500-tki” była nie tylko opłacalna w Polsce, ale również… Czytaj całość: Hołd dla „500-tki” »

Pierwszy kucyk

Na początku lat 60-tych XX wieku pokolenie „baby boomers” wkraczało w dorosłe życie. Nastolatkowie urodzeni w połowie lat 40-tych potrzebowali pierwszego samochodu. Amerykańskie montownie miały w ofercie samochody średniej klasy, ale nie były one atrakcyjne. Paliwożerne „pontony” miały duże silniki, słabe hamulce i słabe osiągi. Tymczasem młody kierowca chce samochodu sportowego. Tylko czy na pewno… Czytaj całość: Pierwszy kucyk »

Sport dla ludu

Czym jest GTI? To pojazd popularnej klasy, który ma cechy pojazdu sportowego i jest dostępny w cenie niższej niż wyścigówka. Definicja GTI powstała z wielu innych terminów, którymi określa się pojazdy różnych klas reprezentujące różne cechy. Chcąc zrozumieć czym jest GTI należy cofnąć się kilkadziesiąt lat wstecz i z każdego z nich wybrać cechę, która… Czytaj całość: Sport dla ludu »

Francuski number one

W połowie lat 20-tych Peugeot produkował kilka typów samochodów i motocykli jednocześnie. Nazewnictwo od lat 90-tych XIX wieku było niezmienne i z każdym rokiem nazwa zwiększała się o kolejny „Typ”. Tak oto od Typu 1 rosło do liczb dwucyfrowych a w latach 20-tych pojawił się Typ 190 i … dalej rosło. Należało zrobić porządek w… Czytaj całość: Francuski number one »