Archiwum kategorii: Historyczne wpisy

teksty

Pierwszy na podwójnym gazie (aktualizacja)

Od pamiętnego momentu, gdy człowiek zbudował i prowadził pierwszy pojazd – czy to konny czy poruszany siłą jego mięśni lub maszyny parowej, z powożeniem, tudzież ujeżdżaniem nowej machiny było wiele problemów. Jednym z nich był bardzo ważny problem – jak opanować te machiny w stanie, gdy świadomość wychodziła daleko poza widziany obszar? Nie wiązało się… Czytaj całość: Pierwszy na podwójnym gazie (aktualizacja) »

Drewno, trzy koła i 80-letnia tradycja

Na Wyspach Brytyjskich istnieje wiele manufaktur przemysłowych, które w krótkich seriach wytwarzają unikalne auta nawiązujące wyglądem do przedwojennych konstrukcji. Wśród nich wyjątkiem jest Morgan, który od ponad 80 lat wytwarza tę samą linię modelową i nie przewiduje się, aby wkrótce zakończono jej produkcję. Słowo „produkcja” w tym przypadku oznacza montaż najwyżej dwóch samochodów dziennie czyli… Czytaj całość: Drewno, trzy koła i 80-letnia tradycja »

Sinad, czyli kit-car po irańsku

Tworzywa sztuczne coraz częściej wykorzystuje się do budowy karoserii samochodowych. Są lżejsze, dzięki czemu silnik ma lżejszą pracę i zużywa mniej paliwa. Trend ten pojawił się w końcu lat 40-tych a został spopularyzowany w latach 60-tych przez m.in. Trabanta. Tak, Trabant był najlepszym tego przykładem, ale znacznie lepsze są samochody irańskiego Kish Khodro, których karoseria… Czytaj całość: Sinad, czyli kit-car po irańsku »

Stoewer – duma Stettina

W 1858 roku na obrzeżach Szczecina założono zakład mechaniczny. Początkowo naprawiano w nim maszyny innych producentów, ale już kilkanaście lat później zakład ten sam produkował maszyny do szycia i pisania. Wkrótce stał się głównym konkurentem Singera. Wraz z rozwojem rowerów naturalnym było, że i ten wynalazek znajdzie się w palecie produktów wytwarzanych przez … Stoewer.… Czytaj całość: Stoewer – duma Stettina »

RS jak „Raczej Szatański”

Sport samochodowy nigdy nie należał do „tych” bezpiecznych. Już w końcu XIX wieku, gdy rozgrywano pierwsze zawody, odnotowywano pierwsze wypadki. W miarę wzrostu osiągów ryzyko wypadku i utraty zdrowia lub życia również wzrastało. Wcześniej to człowiek sterował maszyną, ale z upływem lat okazało się, że to maszyna czasem potrafi rządzić człowiekiem. Przykładem takich maszyn były… Czytaj całość: RS jak „Raczej Szatański” »

Kandydat do nagrody Nobla

Historia jakich wiele. Po raz kolejny ktoś, kto nie ma pojęcia o biznesie, próbuje podbić rynek superaut. Większość takich inicjatyw kończy się na kosztownym prototypie a firma upada z powodu długów. Opisywany przypadek jest wyjątkiem, choć jeszcze nie jest powszechnie znany. Jak zwykle, wszystko zaczęło się od marzenia godnego przysłowiowego „indyka”. Był początek lat 90-tych… Czytaj całość: Kandydat do nagrody Nobla »

Moda na drewno

W latach 20-tych coraz większa liczba pojazdów była budowana przy użyciu wyłącznie elementów stalowych. Blachy oraz odlewy stalowe stanowiły prawie całą masę auta. Wówczas nikt już nie decydował się na użycie drewna w konstrukcji nośnej lub karoserii pojazdu. Oczywiście znaleźli się tacy, którzy nadal uważali drewno za idealny materiał na ramy lub karoserie, ale ich… Czytaj całość: Moda na drewno »

Czeska klasa S

Tatra zaczęła produkować automobile pod marką Nesselsdorf w 1897 roku a jej pierwsza konstrukcja nosiła nazwę President. Z upływem lat działająca od 1850 roku fabryka powozów konnych i wagonów kolejowych zmieniła się w jednego z największych innowatorów  na całym rynku motoryzacyjnym. Choć dziś jest znana z produkcji pojazdów ciężarowych, jeszcze w latach 30-tych wytwarzała więcej… Czytaj całość: Czeska klasa S »

Szybko, lekko i funkcjonalnie czyli … Matra

Historia marki (a później wielkiego koncernu) Matra sięga 1950 roku. W latach 1950-61 w Trappes montowano auta pod nazwą DB. W 1962 roku firmę przejął Rene Bonnet 3 lata później zakłady stały się własnością rodziny Floirat. Pochodząca od słów: mechanika, awiacja i trakcja (Mecanique, Aviation, Traction) nazwa kojarzona była z zespołem wyścigowym, który do zawodów… Czytaj całość: Szybko, lekko i funkcjonalnie czyli … Matra »

Berliet – nie tylko ciężarówki

Berliet to francuska marka, która znana jest głównie z produkcji ciężarówek. Niewielu z Was pewnie wie, że w ciągu kilkudziesięciu lat swojej działalności z jej fabryki wyjeżdżały całkiem udane samochody osobowe. Firma powstała w 1899 roku. Jej założycielem był Marius Berliet, który tym aktem przypieczętował 5 lat konstruowania własnych modeli we … własnej szopie. Do… Czytaj całość: Berliet – nie tylko ciężarówki »