Alfredo i cuda z jego szopy – 50 projektów Vignale, które warto znać

Alfredo Vignale (1913-1969) w 1948 roku założył znaną włoską pracownię karoseryjną. Jego pierwszym projektem pod własną marką była sportowa karoseria dla Topolino, ale już rok wcześniej narysował kilka karoserii dla Fiata. Jego dzieła zawsze umiejętnie łączyły sport i włoską elegancję. Dziś Vignale to luksusowe odmiany popularnych Fordów, ale wiele lat temu logo z dużą literą… Czytaj całość: Alfredo i cuda z jego szopy – 50 projektów Vignale,… »

Czy stać Ciebie na …, #5 – Maserati

Wpis zawiera lokowanie produktu. Maserati to „czterodrzwiowe Ferrari” – tak powszechnie określa się producenta, którego założycielem byli bracia. Wielu z Nas marzy o Maserati, ale opinie i stereotypy o awaryjności, trudnościach w dostępie do części czy dużym zużyciu paliwa skutecznie odstraszają przy wyborze tej marki. Czy tak jest? Wiele z opinii bierze się z nieznajomości… Czytaj całość: Czy stać Ciebie na …, #5 – Maserati »

Berlinka czyli opowieść o parówce

Ambicją pewnego „malarza, który chciał przejąć władzę nad światem” było przywrócić Niemcom dawną potęgę gospodarczą. Ta zależała również od infrastruktury, którą należało dobrze planować i budować przy pomocy milionów bezrobotnych. Jeżeli w Rzeszy nie miałeś pracy to państwo ją organizowało powołując bezrobotnych do budowy kolejnych elementów infrastruktury. Drogi były „oczkiem w głowie” Adolfa – budowano… Czytaj całość: Berlinka czyli opowieść o parówce »

Granica zapomnienia

Dlaczego coraz mniej jest publikowanych artykułów o motoryzacji przedwojennej? Takich pytań jest coraz więcej. Odpowiedź na nie nie jest łatwa. Chcąc zrozumieć obecne trendy w „motoryzacyjnym paradziennikarstwie” należy przyjrzeć się strukturze demograficznej Czytelników. Czy wśród osób, które czytają teksty o motoryzacji są odbiorcy w wieku 80-90 lat? Są, ale niestety jest ich coraz mniej. Fakt,… Czytaj całość: Granica zapomnienia »

DNA marki według „Historii …”, #32 – AwtoWAZ (Łada)

{Ten tekst nie ma nic wspólnego z polityką. Dotyczy wyłącznie motoryzacji i ma na celu określenie tożsamości konkretnej marki lub producenta.) Duma radzieckiej a później rosyjskiej motoryzacji – AwtoWAZ kojarzy się głównie z produkcją pojazdów na licencjach Fiata, Opla, Chevroleta i Dacii. Historia tej marki (na eksport jako Łada lub Lada) rozpoczyna się w połowie… Czytaj całość: DNA marki według „Historii …”, #32 – AwtoWAZ (Łada) »

Pic-Pic czyli dawno temu w Szwajcarii

Współczesna szwajcarska motoryzacja opiera się na ośrodkach badawczo-rozwojowych, szkołach wzornictwa i pracowniach karoseryjnych. Historia szwajcarskiej motoryzacji jest jednak pełna marek, które na rynku pojawiły się na zaledwie kilka lat i przegrały z zagraniczną konkurencją. Przykładem są chociażby Enzmann czy Monteverdi, o których coraz trudniej o rzetelne informacje. Jedną z nich jest również marka „Pic-Pic” znana… Czytaj całość: Pic-Pic czyli dawno temu w Szwajcarii »

Wielkie samochody dla małych chłopców

Podobno „każdy facet to wieczne dziecko”. Niestety nie każdy zmieści się do dziecięcego pojazdu napędzanego „modną energią” dlatego zamiast szukać Tesli od Turka z komisu lepiej poszukać pojazdu, w którym napęd stanowi silnik spalinowy a jego rozmiary pozwalają na jazdę osobom dorosłym o wzroście ponad 150 cm. Nowy? Nie, „Historia…” odradza inwestowanie we francuskie czterokołowce.… Czytaj całość: Wielkie samochody dla małych chłopców »

Charlie Merz i okolice Indianapolis

Kierowcy wyścigowi mają wiele zainteresowań. Tor i wyścigi to często tylko część ich kariery zawodowej. Są tacy, którzy dobrze śpiewają, tańczą czy gotują i odnoszą sukcesy również w tym zakresie. Historia zna wielu kierowców wyścigowych rozpoczynających karierę w wojsku. Z kolei Charlie Merz dał się poznać jako tłumacz literatury technicznej a także promotor sportu motorowego… Czytaj całość: Charlie Merz i okolice Indianapolis »

Jedź szybko jak możesz i pozostań na torze

Szukając recepty na wygraną w wyścigu młodzi zawodnicy często pytają się doświadczonych i oczekują zadowalającej ich rady. Tymczasem pytając Teddiego Tetzlaffa usłyszeliby po prostu, że mają jechać tak szybko jak mogą i powinni pozostać na torze. Wtedy mają szansę na wygraną. Odkrywcze? Nie, ale Tetzlaff był znany z osobliwego poczucia humoru. Nazywano go „Okropny Teddy”.… Czytaj całość: Jedź szybko jak możesz i pozostań na torze »

Księgowość i Dział Wciskania Kitu

Księgowy to nudny zawód. Kiedyś jego praca opierała się o proste narzędzia – liczydło, ołówek i zeszyt. Później liczydło zastapił kalkulator. Teoria ewolucji księgowej ma jeszcze jeden etap – zeszyt i ołówek zostały zastapione przez komputer i „tetki” zostały przeniesione do tabelek w pamięci dysku twardego. Skąd ten wstęp? Historia motoryzacji i historia rozwoju księgowości… Czytaj całość: Księgowość i Dział Wciskania Kitu »