Archiwum kategorii: Historyczne wpisy

teksty

Elektryczna przyszłość prosto z przeszłości

Pomimo tego, że pierwsze udane, napędzane wyłącznie prądem, pojazdy budowano w latach 60-tych XIX wieku na terenie ówczesnej Europy, to właśnie Amerykaninowi zawdzięczamy być może największy, jeżeli nie jeden z najważniejszych, wynalazek w dziedzinie motoryzacji – akumulator, którego zadaniem było  (i do dziś jest) przechowywać energię elektryczną potrzebną do napędu elektromobili, jak wówczas nazywano „powozy… Czytaj całość: Elektryczna przyszłość prosto z przeszłości »

Le Quement – reformator

Renault przeciwnikom kojarzy się jako producent aut z elektroniką godną lampek choinkowych. Centralne zamki sterowane pilotem stosowano już w latach 80-tych, dzięki czemu wielu kierowców Renault przepłaciło to zdrowiem i zszarganymi nerwami. Szyby i lusterka sterowane elektrycznie również psuły się w absurdalnym tempie, podobnie jak tzw. „cyfrowe deski rozdzielcze”. Jedynym, co pozytywnie wyróżniało markę na… Czytaj całość: Le Quement – reformator »

Początki automobilizmu na Ziemiach Polskich

Zanim zaczniemy o motoryzacji, należy wspomnieć, że już w 1151 roku (!) w okolicach Konina znajdował się pierwszy znak drogowy. Był to blok skalny z wyrytymi kierunkami największych miast ówczesnej Europy. Na pierwsze próby spisania przepisów ruchu drogowego należało poczekać aż do 1826 roku. Polski nie było wtedy na mapie, ale prawo zaczęło obowiązywać na… Czytaj całość: Początki automobilizmu na Ziemiach Polskich »

Czas na podryw

W latach 60-tych włoskie marki na dobre zadomowiły się w USA. Co prawda nie sprzedawały tyle, co General Motors, Ford, Chrysler czy nawet AMC, ale na tle tamtejszych konstrukcji włoskie auta średniej wielkości prezentowały się nowocześnie a ich ekonomia i osiągi wyprzedzały tamtejsze konstrukcje. Największym powodzeniem wśród klientów cieszyły się sedany Fiata oraz mała, zwinna… Czytaj całość: Czas na podryw »

Perpetum Mobile

Jakie paliwo jest najbardziej ekologiczne? Gaz ziemny, biodiesel, wodór czy może … prąd? Chcąc je wytworzyć potrzeba zużyć dużo energii. Dlatego też nie ma w pełni ekologicznego paliwa, chyba, że do poruszania tłoka użyjemy … powietrza. Do jego wytworzenia nie potrzeba żadnych szybów, rafinerii czy siły wiatru. Powietrze jest … i tyle, ale wprawienie w… Czytaj całość: Perpetum Mobile »

Dlaczego warto chodzić do fryzjera?

W XIX wiecznej Japonii nadal rządzili samurajowie. Kierując się kodeksem i zasadami byli wierni starym, wielowiekowym tradycjom. Podczas, gdy w latach 70-tych XIX wieku w Europie para napędzała większość maszyn, produkowano coraz więcej i taniej a popyt na pracę generowały nowe wynalazki – w Japonii czas zatrzymał się w XIV wieku. Jednak niektórzy z nich… Czytaj całość: Dlaczego warto chodzić do fryzjera? »

W koło to samo

Według jednej z popularnych encyklopedii koło jest często używane w transporcie. Tą część płaszczyzny ograniczoną okręgiem wyznaczają punkty położone w równej odległości od jej środka. Z definicją koła związana jest również liczba π oraz definicje takie jak promień, średnica i cięciwa. Nie tylko w matematyce, ale również w transporcie te definicje są używane – w… Czytaj całość: W koło to samo »

Mały-wielki Merc

Marka Mercedes do połowy lat 20-tych XX wieku była kojarzona głównie z samochodami drogimi, dostępnymi jedynie dla bogatego klienta, i ciężarówkami o bardzo dobrej opinii wśród klientów. W ofercie brakowało modelu przeznaczonego dla rodzącej się w Niemczech klasy średniej – z praktycznym nadwoziem zamkniętym i ekonomicznymi silnikami o małej pojemności. Gama modeli Mercedesa zaczynała się… Czytaj całość: Mały-wielki Merc »

Bogumił i prawdziwa gwiazda

Z czym kojarzy się Wam nazwa Star? Zapewne z ciężarówką, która przez pół wieku budowała nasz kraj. Nazwa ta po raz pierwszy nie pojawiła się tuż po wojnie, ale ponad 30 lat wcześniej, zanim Polska pojawiła się na mapie po 123 latach od ostatniego rozbioru. Po raz pierwszy została użyta jako nazwa pojazdu, którego konstruktorem… Czytaj całość: Bogumił i prawdziwa gwiazda »

„Ty jedziesz”, czyli globalny pojazd prosto z Jugosławii

Zastawa rozpoczęła działalność w listopadzie 1954 roku od zakupu licencji montażu Fiatów 1400 BJ oraz Campagniola. Rok później do oferty wszedł model 750/850 oparty na Fiacie 600. Ta Zastawa bez większych zmian przetrwała w produkcji aż 31 lat. Na początku lat 70-tych paleta serbskiego producenta obejmowała znacznie nowocześniejsze modele, w tym Zastawę 101/128, która była… Czytaj całość: „Ty jedziesz”, czyli globalny pojazd prosto z Jugosławii »