Historia wagonów spalinowych jest tak długa jak historia kolei. „Typowy skład” od początku kolei składał się z lokomotywy i wagonów, tymczasem to wszystko w przypadku wagonów spalinowych znajdowało się na jednym podwoziu. Silnik, miejsce maszynisty i wygodny przedział pasażerski nie były oddzielone. Oczywiście takie rozwiązanie sprawdzało się jedynie w przypadku wagonów osobowych. Wagon o przeznaczeniu… Czytaj całość: Franz i jego samolot »
Film z 1966 roku, który uważa się za „klasykę gatunku” w reżyserii Johna Frankenheimera ma już swoje lata. Pomimo upływu czasu jest doceniany przez krytyków. „Historia …” jednak sama musi zobaczyć i ocenić ten film. W czym tkwi sekret jego popularności? Czy naprawdę jest taki dobry? A może jest przeceniany i obecni krytycy oceniają go… Czytaj całość: „Grand Prix 1966” – z perspektywy motomaniaka »
Podobno Lamborghini kupują ludzie, którzy już „kimś” są. Tak przynajmniej twierdził główny bohater filmu o historii marki, którą złośliwi kojarzą z ciągnikami rolniczymi. Po filmie o Ferruccio Lamborghini można spodziewać się wiele. Historia marki Lamborghini jest ciekawa i ma wiele momentów, które można pokazać wciągając widza na przynajmniej dwie pełne godziny. Czy tak jest? Po… Czytaj całość: „Lamborghini – człowiek, który stworzył legendę” – z perspektywy motomaniaka »
Historia kobiet z NASCAR jest tak długa jak samych wyścigów. Choć początkowo sport ten kojarzono z przemytnikami, po wojnie chciały w nim również uczestniczyć kobiety. Towarzystwo NASCAR było pełne mężczyzn i kobiety mogły w nim pełnić rolę „ozdobną” – jako towarzyszki życia kierowców lub kibice. Po naciskach ze strony organizacji kobiecych Bill France (założyciel serii)… Czytaj całość: Babcia z Nascar »
Alfredo Vignale (1913-1969) w 1948 roku założył znaną włoską pracownię karoseryjną. Jego pierwszym projektem pod własną marką była sportowa karoseria dla Topolino, ale już rok wcześniej narysował kilka karoserii dla Fiata. Jego dzieła zawsze umiejętnie łączyły sport i włoską elegancję. Dziś Vignale to luksusowe odmiany popularnych Fordów, ale wiele lat temu logo z dużą literą… Czytaj całość: Alfredo i cuda z jego szopy – 50 projektów Vignale,… »
Wpis zawiera lokowanie produktu. Maserati to „czterodrzwiowe Ferrari” – tak powszechnie określa się producenta, którego założycielem byli bracia. Wielu z Nas marzy o Maserati, ale opinie i stereotypy o awaryjności, trudnościach w dostępie do części czy dużym zużyciu paliwa skutecznie odstraszają przy wyborze tej marki. Czy tak jest? Wiele z opinii bierze się z nieznajomości… Czytaj całość: Czy stać Ciebie na …, #5 – Maserati »
Ambicją pewnego „malarza, który chciał przejąć władzę nad światem” było przywrócić Niemcom dawną potęgę gospodarczą. Ta zależała również od infrastruktury, którą należało dobrze planować i budować przy pomocy milionów bezrobotnych. Jeżeli w Rzeszy nie miałeś pracy to państwo ją organizowało powołując bezrobotnych do budowy kolejnych elementów infrastruktury. Drogi były „oczkiem w głowie” Adolfa – budowano… Czytaj całość: Berlinka czyli opowieść o parówce »
Dlaczego coraz mniej jest publikowanych artykułów o motoryzacji przedwojennej? Takich pytań jest coraz więcej. Odpowiedź na nie nie jest łatwa. Chcąc zrozumieć obecne trendy w „motoryzacyjnym paradziennikarstwie” należy przyjrzeć się strukturze demograficznej Czytelników. Czy wśród osób, które czytają teksty o motoryzacji są odbiorcy w wieku 80-90 lat? Są, ale niestety jest ich coraz mniej. Fakt,… Czytaj całość: Granica zapomnienia »
{Ten tekst nie ma nic wspólnego z polityką. Dotyczy wyłącznie motoryzacji i ma na celu określenie tożsamości konkretnej marki lub producenta.) Duma radzieckiej a później rosyjskiej motoryzacji – AwtoWAZ kojarzy się głównie z produkcją pojazdów na licencjach Fiata, Opla, Chevroleta i Dacii. Historia tej marki (na eksport jako Łada lub Lada) rozpoczyna się w połowie… Czytaj całość: DNA marki według „Historii …”, #32 – AwtoWAZ (Łada) »
Współczesna szwajcarska motoryzacja opiera się na ośrodkach badawczo-rozwojowych, szkołach wzornictwa i pracowniach karoseryjnych. Historia szwajcarskiej motoryzacji jest jednak pełna marek, które na rynku pojawiły się na zaledwie kilka lat i przegrały z zagraniczną konkurencją. Przykładem są chociażby Enzmann czy Monteverdi, o których coraz trudniej o rzetelne informacje. Jedną z nich jest również marka „Pic-Pic” znana… Czytaj całość: Pic-Pic czyli dawno temu w Szwajcarii »