Za 5 marek można zrobić wojnę? Można. Dowodem tego były raty na Volkswagena, z których sfinansowano część działań wojennych. Czy można zatrudniać przymusowych pracowników za miskę ryżu? Tak, co udowodnił Mercedes, BMW czy Ford korzystając z darmowej siły roboczej podczas II Wojny Światowej. Czy można produkować czołgi i samoloty w fabrykach samochodów? Można. Czy potomkowie… Czytaj całość: Pie….., nie kupię »
{Z obserwacji piszącego te słowa wynika, że przez dwie ostatnie dekady w jego miejscu zamieszkania liczba pojazdów podwoiła się lub nawet potroiła. To skłoniło go do poszukiwania odpowiedzi na pytanie: czy rzeczywiście potrzebnych nam jest aż tyle pojazdów?} Obecnie niemal w każdym polskim gospodarstwie domowym jest … Passat B5 1.9 TDI. Lepiej usytuowani mogą pozwolić… Czytaj całość: Motoryzacja dla wszystkich »
Gdyby urodził się dziś byłby Polakiem, ale Wrocław (nad Nysą) był wówczas w granicach Austro – Węgier. Większość swojego życia spędził w Niemczech i to właśnie tam osiągnął tyle, że jego wspaniałą biografią można było obdzielić nawet kilkudziesięciu inżynierów. Urodził się 3 września 1875 roku i jako młody inżynier rozpoczął pracę dla fabryki Lohnera, znanej… Czytaj całość: Porsche – człowiek, który zmienił świat »
Tuning narodził się w momencie, gdy niezależne warsztaty rozpoczęły produkcję akcesoriów do Forda T. Były to głównie drobne elementy wykończenia wnętrza lub niezwykle „oryginalne” (czytaj: niepotrzebne, ale … cieszące oko) akcesoria. Równocześnie wiele firm, które wcześniej tworzyły zabudowy do powozów konnych, zmieniły profil działalności oferując klientom kompletne, zupełnie nowe nadwozia w cenach nawet kilkukrotnie przekraczających… Czytaj całość: Kamei i kamień milowy tuningu »