Archiwum miesiąca: sierpień 2025

Azjatycki Tarpan

Na początku lat 70-tych Tajlandia i Filipiny były krajami które dopiero rozwijały się i potrzebowały tanich pojazdów. Statystycznej rodziny jeszcze nie było stać na japoński samochód średniej klasy. Potrzebny był inny pojazd – duży, prosty i tani. Taka była cecha japońskich mikrobusów, ale miały jedną wadę – niski prześwit, który nie sprawdzał się w na… Czytaj całość: Azjatycki Tarpan »

Drogo, drożej … czyli dawno temu przy dystrybutorze

Benzyna jest coraz droższa? Tak, ale nie jest to zjawisko nowe – benzyna pod koniec XIX wieku była towarem luksusowym. Była dostępna tylko w aptece, gdzie pierwsi automobiliści zamiast ją nalewać z dystrybutora nalewali ją do zbiornika ze szklanych naczyń. Tzw. „pompa Bowa” została skonstruowana w 1885 roku, ale do początku XX wieku służyła głównie… Czytaj całość: Drogo, drożej … czyli dawno temu przy dystrybutorze »

Spełnione marzenia, czyli zakup nowego samochodu w PRL

W gospodarce centralnie planowanej samochód zawsze jest dobrem luksusowym. Tak było również w naszym kraju. Samochody były drogie a dostęp do nich utrudniało państwo stosując system pozwoleń udzielanych przez swoje organy. Chcąc kupić nowy samochód należało nie tylko mieć pieniądze. Potrzebne były również „znajomości” – koneksje z władzą na możliwie najwyższym szczeblu. Dlaczego tak było?… Czytaj całość: Spełnione marzenia, czyli zakup nowego samochodu w PRL »

Eugene prosto z Nowogrodu

Historia rosyjskiej motoryzacji jest długa i pełna wielu nieodkrytych kart. Masowa motoryzacja? W latach 20-tych XX wieku próżno było szukać modelu produkowanego na dużą skalę. Pierwsze konstrukcje wzorowane na zachodnich „wynalazkach” pojawiły się na rosyjskich drogach już pod koniec lat 90-tych XIX wieku. O ich konstruktorach niewiele wiemy. Jednym z nich był Jewgenij Jakowlew, któremu… Czytaj całość: Eugene prosto z Nowogrodu »

Istny MontyPython czyli zastosowanie języka Python w technice samochodowej

Dziś nietypowo, bo chcę zawodowo i praktycznie. Informatyka w samochodach to dziś bardzo rozwinięta gałęź przemysłu. Dla potrzeb automotive programy pisze wielu programistów. Co ciekawe, większość kodu, który obsługuje podstawowe funkcje pojazdów pisze się w językach niższego rzędu – C, C++ lub C#. Python ma zupełnie inne zastosowanie – służy inteligentnym systemom wsparcia. Jakim? Podzieliliśmy… Czytaj całość: Istny MontyPython czyli zastosowanie języka Python w technice samochodowej »