Archiwum miesiąca: grudzień 2019

Coroczne nagrody i wyróżnienia „Historii …” – 1# edycja

„Historia” już kilka lat obserwuje rynek motoryzacyjny dlatego też postanowiliśmy raz do roku upamiętniać wydarzenia, ludzi oraz maszyny – wszystko, co zdarzyło się w mijającym roku w motoryzacji. W tym roku wyróżnienia obejmują zaledwie kilka kategorii – to dopiero pierwsza edycja, więc dopiero „rozkręcamy się”. Zadanie w tym roku było łatwe, gdyż to sami wybraliśmy… Dowiedz się więcej »

O adopcji, związkach, przeszczepach i scenariuszach prosto z tureckich seriali

Fiat kupił sobie PSA. Nie byle jakiego psa, ale prawdziwego francuskiego buldoga. Fakt, proces „kundlenia się” producentów jest znany od lat, ale teraz Fiat musi współpracować z Oplem, który przez menedżerów motoryzacji uważany jest za „pasożyta” – związki z nich często kończą się „rozwodem” a sam Opel znany jest jest z tego, że nie potrafi… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #12 – Fiat

FIAT – symbol Włoch. Wielki multikoncern od wszystkiego. Produkuje samochody kilkunastu marek (od niedawna). Fiat to również producent sprzętu wojennego, ciężarówek, pociągów w nawet trolejbusów i ciągników rolniczych. W przeszłości znany głównie z produkcji pojazdów o niewielkich rozmiarach oraz z „wrogich przejęć” – wszelkie próby współpracy z Fiatem kończyły się dla partnerów strategicznych „drogą nauczką”.… Dowiedz się więcej »

Tajemniczy świat Rudolfa

W literaturze wśród najlepszych inżynierów motoryzacji wymienia się nazwiska Porsche, Ferrari czy Bugatti. To ta „Trójca” od lat 30-tych do końca 50-tych tworzyła swego rodzaju oligopol w sporcie motorowym. Nikt nie odważył się sięgnąć po trofea z najważniejszych imprez sportowych – albo wygrywał Auto-Union, albo Alfa Romeo Scuderii Ferrari a czasem Bugatti. Najważniejszym konkurentem dla… Dowiedz się więcej »

Kryzysowe paliwo

Podczas I Wojny Światowej paliwo było jednym z najważniejszych surowców. Działania wojenne po raz pierwszy były prowadzone przy użyciu maszyn napędzanych silnikami. Te potrzebowały paliwa. W praktyce oznaczało to ciągłe braki na pierwszych stacjach, które zaopatrywały „cywilnych” klientów. Niestety nie było alternatywy, Pojazdy elektryczne i parowe stanowiły zaledwie promil ogólnej liczby pojazdów. Te nie sprawdziłyby… Dowiedz się więcej »