Gdyby urodził się dziś byłby Polakiem, ale Wrocław (nad Nysą) był wówczas w granicach Austro – Węgier. Większość swojego życia spędził w Niemczech i to właśnie tam osiągnął tyle, że jego wspaniałą biografią można było obdzielić nawet kilkudziesięciu inżynierów. Urodził się 3 września 1875 roku i jako młody inżynier rozpoczął pracę dla fabryki Lohnera, znanej… Dowiedz się więcej »
Marka Maybach kojarzy się z drogimi, niegrzeszącymi urodą, limuzynami serii 57 i 62. Ich produkcja nie przynosiła żadnych zysków i firmę w 2011 roku zamknięto. Historia Maybacha jest jednak znacznie dłuższa i sięga 1909 roku. Pierwszymi udanymi konstrukcjami konstruktora Wilhelma Maybacha oraz jego syna Karla były silniki lotnicze, które napędzały m.in. legendarne sterowce Zeppelina. Dzięki… Dowiedz się więcej »
Czy można mieć „stare” i „nowe” jednocześnie? Połączenie stylu retro z nowoczesnością raczej nie wróży niczego ładnego. Są jednak i tacy, dla których „nowe retro” jest piękne i chętnie „to” kupują. Takimi klientami są głównie Japończycy, którzy kochają wszelkiego rodzaju drogowe dziwolągi. W Japonii istnieje wiele firm, które najnowszy model dowolnego japońskiego producenta przerobią na… Dowiedz się więcej »
Prawa grawitacji nie umiał oszukać nawet sam Isaac Newton. Dobrze, ale właściwie co ma do tego motoryzacja? Tak jak jabłko musi kiedyś spaść z drzewa, tak każdy, nawet najlepszy producent może zaliczyć „wpadkę”. Może wyprodukować „coś”, co będzie reklamowane jako cud techniki, ale w praktyce okaże się bublem niebezpiecznym dla użytkownika. Nikt, nawet najlepszy nie… Dowiedz się więcej »