Archiwum miesiąca: kwiecień 2017

Hmm … UMM …

Czy wśród europejskich prawdziwych samochodów terenowych są tylko Defendery i klasa G? Równie chlubną, choć mało znaną historię mają pojazdy portugalskiej marki UMM. Co ciekawe nie były produkowane przez żaden duży koncern a przez … zakłady metalurgiczne  Uniao Metalo Mecanica z siedzibą w Lizbonie, które zostały założone w 1968 roku a pierwsze samochody na licencji… Dowiedz się więcej »

Cichociemna

Saab 9000, Fiat Croma i Lancia Thema. Czy coś je łączy? Tak, w zasadzie to było dokładnie to samo. Tylko Alfa 164 miała tą samą technikę, ale inne nadwozie. „Czworaczki” pomimo podobieństw różniły się od siebie – Saab miał mocne silniki, Fiat był najtańszy, Lancia rozpieszczała wyposażeniem a Alfa przez kilka lat była najszybszym seryjnym… Dowiedz się więcej »

General Manipulators

Kierownica ma długą, liczącą około 115 lat historię. Pierwsze automobile kierowano za pomocą drążka, gdyż nie wynaleziono jeszcze przekładni i systemu drążków skrętnych. Gruby drut, który przekładano z jednej na drugą stronę nie był estetyczny a jego obsługa bardzo uciążliwa. Kiedy opracowano „coś”, co już można było nazwać układem kierowniczym koło zastąpiło cienki długi drut,… Dowiedz się więcej »

Bezpośrednio zapchany

Jak usprawnić silnik benzynowy? Na to sposobów jest co najmniej kilka: doładowanie, wspomagający napęd silnik elektryczny czy odpowiednio dobrane biegi w skrzyni to tylko jedne z nich. Chcąc ograniczyć łakomstwo najczęściej skupiano się na mieszanką paliwową i sposobami jej dostarczenia. Tam zawsze było kilku pośredników w postaci różnych odmian wtrysku pośredniego – jedno lub wielopunktowego.… Dowiedz się więcej »

O inności

Od początku istnienia marki próbuje się określić jej profil. To, co i komu oferujemy to cel naszej działalności. Zasadniczo nie można go zmieniać, bo każda zmiana generuje ryzyko a związany z marką klient różnie reaguje na nowości. Im częściej wprowadza się zmiany, tym trudniej przewidzieć jego reakcję. Klient powinien wykazać entuzjazm? Ten nie zawsze występuje,… Dowiedz się więcej »

Bracia Renault i wielkie wyścigi

Louis, Fernand oraz Marcel Renault w 1898 roku założyli w swojej przydomowej szopie warsztat, w którym zaczęli montować automobile. Nie było to miejsce na miarę wczesnych fabryk Forda czy Cadillaca, a pomimo tego ich konstrukcje można było uznać za dopracowane. To oni jako pierwsi, jeszcze przed Cadillakiem zbudowali model z nadwoziem zamkniętym – znany jest… Dowiedz się więcej »