Z czym kojarzy się Londyn? Z zabytkami, siedzibą królowej, z kołem widokowym a może szklanym budynkiem – pisanką? Z tym też. Jednak większości kojarzy się również ze słynną taksówką, która od 1948 roku w prawie niezmienionej formie do dziś służy Londyńczykom oraz przyjezdnym. Podczas, gdy większość „taryf” to przerobione auta seryjne, London Taxi to pojazd… Dowiedz się więcej »
Po sukcesie Jeepa i podobnych konstrukcji, w latach 60-tych zainteresowanie nimi spadło. Bardziej zamożni klienci szukali auta o podobnych zdolnościach terenowych, ale nowoczesnego i lepiej wyposażonego o komforcie podróżowania choćby przeciętnego samochodu. Amerykanie mieli wybór – nowego Jeepa Wagoneera lub Harvestera Scouta. Europa miała problem – albo Land Rover, albo „wynalazki” z demoludów. Pod koniec… Dowiedz się więcej »
Dawno, dawno temu jedyną reklamą, jaką posługiwali się ludzie była reklama słowna. Opierała się na zasadzie marketingu szeptanego – wieść o nowym produkcie była po prostu plotką, która krążyła i rosła w siłę. Już wtedy doceniano potęgę plotki i szybkość z jaką krążyła. Później pojawiły się pierwsze szyldy a prasa drukowana sprawiła, że każdy był… Dowiedz się więcej »
Każde przedsiębiorstwo nastawione jest na zysk i na rozwój, ale jest również społecznie odpowiedzialne. Oznacza to, że działalność przedsiębiorstwa na wpływ na losy ludzi, trendy w gospodarce, środowisko przyrodnicze i politykę. Motoryzacja kreuje innowacje, daje ludziom pracę i wpływa na rozwój innych gałęzi przemysłu. Te i inne obszary znajdziecie w poniższej tabeli wraz z przykładami… Dowiedz się więcej »
Armia III Rzeszy w połowie lat 30-tych była dobrze wyposażona. Adolf Hitler myśląc o podboju Europy a nieco później całego świata wyposażył ją we wszelkie możliwe środki transportu. Większość z nich stanowiły transportery opancerzone i czołgi. Jako pojazdy dostawcze używano ciężarówek. Jednak nawet bogata armia III Rzeszy nie miała czegoś, co wypełniłoby lukę pomiędzy motocyklami… Dowiedz się więcej »
Przebiegi rzędu ponad miliona kilometrów dla właścicieli starych Mercedesów nie są niczym nadzwyczajnym. Pancerne 200D i 240D bez remontu były w stanie zbliżyć się do tej granicy a nawet ją przekroczyć. Dziś nowoczesne turbodiesle z trudem osiągają wynik o połowę mniejszy a w tym czasie co najmniej dwukrotnie mają poważniejsze naprawy. Czym jest jednak przebieg… Dowiedz się więcej »
Na początku lat 30-tych XX wieku ostoją polskiej myśli technicznej były Państwowe Zakłady Inżynieryjne. Pomimo zakazu ze strony Fiata, który w zamian za licencję żądał zaniechania własnych inicjatyw, to właśnie tam powstawało wiele bardzo udanych konstrukcji – motocykli, maszyn i urządzeń. Najbardziej znanym samochodem, który opuścił warsztaty PZInż był model roboczo nazwany „Lux – Sport”.… Dowiedz się więcej »
Nie będzie to znana opowieść o technikach sprzedaży rodem z supermarketu ani o żywności z tajemniczym składnikiem „E”. „Ogórkiem” nazywa się jeden z najbardziej znanych samochodów dostawczych w historii – Volkswagena Typ 2. Podczas, gdy w Europie w ofercie VW pojawił się T4, który miał już „nosek” i silnik umieszczony z przodu – w dodatku… Dowiedz się więcej »
Wśród wielu marek koncernu GM na uwagę zasługuje jedna – Saturn, którą powołano w 1985 r. dla stworzenia konkurencji wobec dobrze sprzedających się Toyot, Mazd, Nissanów i Mitsubishi. Choć firmę zamknięto, w ciągu dwóch dekad działalności Saturn na trwale zapisał się na wielu kartach historii amerykańskiej motoryzacji jako niewielki producent niedrogich, bardzo nowoczesnych i ekonomicznych… Dowiedz się więcej »