Pierwsze pojazdy napędzane silnikiem spalinowym były małe – silniki nie miały nawet 1 KM mocy i słaby napęd mógł co najwyżej rozpędzić jedną lub dwie osoby do prędkości kilku kilometrów na godzinę. Pojazdy te służyły jedynie do jazdy na krótkie odcinki i nie mogły służyć do holowania. W tym czasie pojazdy ciężarowe wykorzystywane w transporcie… Dowiedz się więcej »
Historia to nauka o tym co było a jej celem jest wpływ na to co będzie – tak „mądre głowy” postrzegają naukę, która opiera się głównie na odpowiedziach na pytania „kto?”, „kiedy?” i „gdzie?”. Jej celem jest zgromadzenie i analiza „mądrości” z przeszłości i zastosowanie jej w przyszłości. Historii uczą się wszyscy – od „podstawówki”,… Dowiedz się więcej »
W czasie wojny zakłady BMW były ważnym dostawcą dla armii. Po wojnie spółka powoli podnosiła się z kryzysu, ale na szybką odbudowę zniszczonych montowni i na wznowienie produkcji należało poczekać. Bombardowania kompletnie zniszczyły budynki i maszyny, stąd jedyną drogą na powrót do „lat świetności” było zaoferowanie władzom okupacyjnym możliwości naprawy ich taboru. Tak było w… Dowiedz się więcej »
Zarówno Rolls-Royce jak i Bentley kojarzą się głównie z limuzynami. Tymczasem ich historia jest pełna nietypowych konstrukcji. Powstały zarówno w fabryce jak i w niezależnych pracowniach karoseryjnych. Rollsem może być pojazd pancerny lub amerykański SUV (!). Bentley to również szybki karawan lub kabriolet inspirowany … koreańską motoryzacją lat 90-tych. Poniższe zestawienie w formie galerii to… Dowiedz się więcej »
Historia marki Lancia to przede wszystkim historia rajdów samochodowych oraz produkcja limuzyn, na które nie było wielu klientów. Marka założona w 1906 roku była obecna również w wyścigach, czego efektem było oryginalne D50 – wyścigówka ze zbiornikami paliwa w najbardziej niewłaściwym miejscu (wzdłuż linii bocznej nadwozia). Vincenzo Lancia był producentem pojazdów użytkowych – autobusów i… Dowiedz się więcej »