Archiwum miesiąca: sierpień 2017

Tam i z powrotem, czyli Tysiąc Mil

Dziś wyścigi długodystansowe najczęściej rozgrywane są na zamkniętych torach. Dzieje się tak głównie z myślą o zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa. Jeszcze w latach 60 i 70-tych część zawodów odbywała się na zwykłych drogach a kibice od pędzących bolidów byli oddzieleni belami słomy lub metalowymi barierkami autostrady. Była to „epoka romantyzmu” w sporcie motorowym. Wypadki były… Dowiedz się więcej »

Harley Earl doda ci skrzydeł

Hmm … może nie każdemu, ale to właśnie dzięki niemu amerykańskie krążowniki od końca lat 40 – tych do lat 70-tych wyglądały jak kadłuby eksperymentalnych myśliwców. To najczęściej jego projekty zaopatrywano w charakterystyczne pionowe skrzydła, które znacząco wystawały poza linię klapy bagażnika. Taki styl spowodował, że ogromne nadwozia były jednocześnie masywne, ale również niezwykle eleganckie.… Dowiedz się więcej »

Para do podłogi

Bracia Stanley budowali parowe automobile z myślą o tzw. „klasie średniej”. W połowie lat 20 – tych w USA istniała jeszcze jedna uznana fabryka, która także budowała parowe pojazdy. Te powstawały z myślą o najbogatszej części społeczeństwa – były drogie i szybkie. Jej właścicielem był Abner Doble a wyprodukowane przez jego manufakturę pojazdy ukazywały się… Dowiedz się więcej »

„Złoty okres” Talbota

Talbot jest głównie kojarzona z modelami będącymi efektem współpracy koncernu PSA i Chryslera. To stało się jednak w 1978 roku. Pierwsze wzmianki o Talbocie sięgają 1903 roku, kiedy tą nazwą „ochrzczono” pojazdy marki Clement – Bayard, które eksportowano z Francji do Zjednoczonego Królestwa. Nowa nazwa pochodziła od nazwiska głównego udziałowca tego interesu – niejakiego Charlesa Chetwynda… Dowiedz się więcej »